Top Razors

Parranajo

Mikä innosti minua kiinnostumaan tästä aiheesta - en muista... Pieni tutkimus verkosta osoitti, että partakoneilla on vielä melko vähän kannattajia ja harrastajia sekä ulkomailla että Venäjällä. Jos näin on, se tarkoittaa, että siinä on jotain... Lyhyesti sanottuna halusin kokeilla.

Mitä me puhumme

Partakone on erittäin terävä terä (tavallisesti korkean hiiliteräksen), joka taittuu muovi-, puu-, luu- tai muuhun materiaalikahvaan taittuvana veitsenä. Uskon, että jokainen venäläinen ainakin kerran ainakin elokuvassa näki mitä se on. Valitettavasti tämäntyyppinen partakone vie yleensä mieleen ei kaikkein rauhallisimmat yhdistykset... No, siellä on Hollywoodin hullu parturi Sweeney Todd, jonka esittivät Johnny Depp tai Kisa Sparrow kahdestatoista tuolista (joka tappoi Ostap Benderin suoralla partakoneella). Parhaimmillaan D'Artagnan Neuvostoliitosta "Kolme muskettisoturia", joka ajelee päätään viholliselle.

Itse asiassa käytännössä tätä laitetta käytettiin silti aiottuun käyttötarkoitukseensa - ne poistivat kasvojen hiukset, ja joskus ennen 20. vuosisadan alkua ei ollut vaihtoehtoja partakoneelle tähän tarkoitukseen. Sitten alkoi ilmestyä ns. ”Turva-partakoneita” - modernien “työstökoneiden” jälkeläisiä - ja vähitellen vaaralliset partakoneet kääntyivät miehen toverikumppanilta jonkinlaiseen eksotiikkaan.

Mikä on saalis

Joten, mikä on parranajon partakoneen salainen merkitys, jos voit viettää nykyaikaisen koneen? Ilmeisesti, kuten monissa muissa harrastuksissa, jokaisella on oma. Haluan merkitä seuraavat:

1. Parranajokoneen parranajo on mielenkiintoinen meditatiivinen prosessi, jota sinun täytyy harjoitella hitaasti, nauttia siitä ja olla tietoinen jokaisesta liikkeestä.

2. On jotain outoa (luultavasti vähän psykopaattista) ajaa siitä käsityksestä, että parranajo on työkalu, joka voi todella katkaista pään.

3. Se on "viileä koulu". Toisaalta rakastan kaikenlaisia ​​high-tech-gadgeteja. Toisaalta on jotain, joka on henkisesti houkutteleva tuntemaan osan historiastaan ​​ja joka on yhteydessä viime vuosisadan maailmaan.

4. Vaaralliset partakoneet, varsinkin antiikkikalusteet (ja minä ajelen niitä näin, koska juuri sellainen tyyppi, josta pidän eniten, he eivät ole antaneet 150 vuotta) - tietyssä mielessä taideteoksia. Ja on olemassa tietty ilo pitää tällainen esine käsissäsi ja käyttää sitä.

5. Partakoneiden ympärillä on vähintään kaksi harrastusta. Joku kerää partakoneita ja ajoittain ajelee kokoelmansa näyttelyitä. Joku on kiinnostunut antiikkisten partakoneiden restauroinnista: myös mielenkiintoinen aihe, ehkä - kirjoitan siitä myöhemmin.

6. Mielestäni on selvää (epäilen, että ilmeisistä syistä, joita edesauttavat lähinnä suorien partakoneiden myyjät), että suora partakoneen parranajo säästää työstökoneita. Toisaalta tämä on totta. Teoriassa voit tehdä yhden vaarallisen partakoneen koko elämäsi ajan ja siirtää sen pojallesi (ne olivat aiemmin tehneet). Toisaalta, kun otetaan huomioon nykyaikaiset hintalappu hyvien partakoneiden, muiden vyöhykkeiden sekä modernien koneiden (jopa huippumallien) vertailukelpoisuuden suhteen, säästöt ovat hieman epäilyttäviä.

7. Olin yllättynyt huomatessani, että jotkut tytöt joudutaan jostain syystä johtamaan suoran partakoneen parranajokoneesta, näennäisesti henkisesti terveinä. Minulle "bonuksella" ei ole arvoa, mutta joku voi mielestäni olla kiinnostavaa...

Kuka on vasta-aiheinen

Haste, ihmiset, joilla on vapina kädessään.

Mitä ei odoteta

Että ensimmäinen kerta, kun kaikki muuttuu kauniisti. Uskotaan, että suora partakoneella ajettavien parranajojen oppiminen voidaan tehdä enemmän tai vähemmän sujuvasti noin kuuden kuukauden säännöllisen parranajon jälkeen. Ensimmäistä kertaa on parempi ajella ennen viikonloppua, koska ainakin takaan ainakin pienet leikkaukset ensimmäisen parranajon aikana, eivätkä kaikki ole hyväksyttäviä esiintymään töissä aallotetun fysiognomin kanssa.

Stereotyypit - totta ja vääriä

Stereotyyppi 1. Vaaralliset partakoneet ovat vaarallisia.

Yleensä kyllä. En jätä tällaista partakoneen ulottuville lasten tai ihmisten kanssa, joilla ei ole kovin vakaa psyyke.

Stereotyyppi 2. Jostain syystä uskotaan, että partakone huuhtelee puhtaamman.

Jälleen on epäilystä siitä, että vaarallisten partakoneiden myyjät tuovat tämän lausunnon. Henkilökohtaisella subjektiivisella mielipiteelläni Gillette ei syö mitään leipää. Ainakin en ole oppinut lähestymään hyvän koneen parranajon sujuvuutta tuoreella patruunalla muutaman vuoden parranajon jälkeen. Vaikka ehkä minulla on kaikki edessä.

Stereotyyppi 3. partakone on lähitaisteluase, jolla on kaikki seuraukset.

Näin ei ole, lainsäädännön mukaan se ei ole kylmä ase. On selvää, että on parempi olla ottamatta sitä matkatavarassasi, mutta esimerkiksi matkatavaroiden parranajokoneet lentävät täysin ilman ongelmia (kuljetan ne aina kanssani työmatkoilla).

Stereotyyppi 4. Parranajokoneen parranajo on erittäin vaikeaa.

Ja kyllä ​​ja ei. Itse asiassa se vaatii tiettyä taitoa, joka saavutetaan pidempään kuin taito ajella koneella. Mutta tämä ei ole ydinfysiikka, eikä tässä ole mitään superkomplexia.

Stereotyyppi 5. Parranajokoneen parranajoon tarvitaan monenlaisia ​​lisävarusteita

Ja kyllä ​​ja ei. Toisaalta voit tehdä itse partakoneen, harjan (siveltimellä saippualiuoksen levittämiseksi kasvoille) ja hihnan partakoneen suoristamiseksi. Toisaalta partaveitsi ajetaan harvoin taloudellisista syistä ja minimalismista. Pikemminkin se on hedonistinen asia, ja täällä ylimääräinen ilo antaa kaikenlaisia ​​mukavuuksia, kuten kalliiden partakarvojen parranajonharja, tuoksuva erityinen parranajosaippua ja muita pieniä nautintoja.

Mitä tarvitset tähän (vaihde ja tavaraa)

Ensinnäkin tarvitset itse partakoneen. Jos puhumme uusista partakoneista, tänään vain kaksi yritystä harjoittaa teollista tuotantoa - DOVO Saksassa ja Thiers-Issard Ranskassa. Kysymyshinta - 2500 ruplaa (jos ostat Venäjällä). On pieniä käsityötuotteita, jotka tekevät partakoneista tilauksia tai pieniä eriä - esimerkiksi Wacker Saksassa, Mastro Livi Italiassa, Robert Williams valtioissa ja muut. Siellä hintalappu alkaa noin 500 dollaria per partakone.

Erota vaarallisten partakoneiden maailmassa niin kutsutuista "Camisori" - japanilaisista partakoneista. Toisin kuin eurooppalaiset, ne eivät ole taittuvia. Tunnetuin moderni japanilaisten partakoneiden valmistaja - Iwasaki. On muitakin mestareita.

Melko paljon antiikkisia partakoneita myydään myös molotok.ru- ja ebay.com-sivuilla, vaihtelevassa kulumis- ja korjaustasossa. Melko paljon tarjoaa kunnostettuja partakoneita. On selvää, että se on melko helppo törmätä täyteen roskakoriin (esimerkiksi ensimmäinen partakone, jonka ostin vasaralla, osoittautui täydelliseksi roskaksi). Siksi on luultavasti parempi aloittaa urasi vaarallisten partakoneiden maailmassa uusilla.

Mikä partaveitsi on parempi - jokainen päättää itsestään. Yritin esimerkiksi monia erilaisia ​​asioita ja päädyin siihen johtopäätökseen, että minä ja jäykät harjakset sujuu parhaiten vanhojen englantilaisilla partakoneilla Sheffieldistä ja erikoismuodosta - "kiila", "hymyillen" (voit myös selvittää, mitä se on) ).

Toinen vaadittu laite on suoristusreuna. Heillä on myös monia erilaisia ​​tyyppejä, joista jokaisella on omat värit. En maalaa niitä täällä - jos olet kiinnostunut, löydät kaikki tarvittavat tiedot alla luetelluista resursseista.

Kolmas tarvittava elementti on parranajovoide. Vaaralliset partakoneen parranajo vaurioittaa huonosti purkkien vaahtoa (todennäköisimmin tämä johtuu sen suhteellisen alhaisesta kosteudesta). Siksi tarvitset parranajovoide tai parranajovoide tai saippua (tavallisesti myös tavallinen saippua). Myös pyyhkäisillä, suurella vauhdilla, mutta kummallisella tavalla, kaikesta, mitä yritin, pidin Auchanin harjalla ennen kaikkea 36 ruplaa.

Kaikki muu on valinnainen, mutta lisää prosessin iloa.

Hintaongelma (budjetti)

Periaatteessa partakoneen parranajo ei ole halvin aihe: kuten olen jo kirjoittanut edellä, uudet partakoneet maksavat noin 2500 ruplaa, muokkausnauha on myös jossain 2000 ruplasta. Ylempää kynnystä ei ole. Räätälöity partaveitsi voi helposti maksaa useita kymmeniä tuhansia ruplaa.

Mitä sinun tarvitsee tehdä ensimmäisessä vaiheessa

"Pura" vaarallisella partakoneella ja yritä ajella sitä. Siellä on salakavalaista vivahteita - uudet tehtaan partakoneet ovat teroittumattomia. Terävöittäminen itsellesi on melko vaikeaa - tarvitset muutaman erikoiskivin, joiden koko on erilainen, ja prosessi on melko hankala. Tavanomaiset hiomakoneet, veitset ja sakset eivät osaa teroittaa partakoneita, tarvitsemme asiantuntijan erityisesti vaarallisiin partakoneisiin. Jos tällaista ei löydy kaupungista, voit yleensä suostua lähettämään partakoneesi terävöittämään postia. Joissakin verkkokaupoissa maksua vastaan ​​(yleensä enintään 500 ruplaa) voit tilata teroitettuja partakoneita.

Missä muualla luetaan:

Venäjällä on paljon tietoa täällä:

Vaarallinen partakoneen luokitus

Huolimatta siitä, että ylimääräisten kasvojen hiusten torjunnassa vahvalla puolella ihmiskuntaa on innovatiivisia keksintöjä, partakoneet eivät menetä kantojaan. Monet miehet, jotka ovat oppineet selviytymään heistä, eivät ole valmiita antamaan etusijalle muita kasvojen hoitomenetelmiä, koska "pelko" takaa laadun.

Partakoneen historia

Partakoneen keksintö liittyy aikakauteen ennen aikamme - kivi kaavin oli ensimmäinen, joka suoritti tämän toiminnon. Sotilaat myös ajelivat hiuksiaan, mikä ei antanut viholliselle tarttua siihen taistelun aikana. Niinpä muoti ilmestyi ajeltuun kasvoon - he alkoivat pitää häntä sivistyneen ihmisen merkkinä. Heimoja, jotka eivät partaa partavaa, alkoi pitää barbaarisina.
Ajan myötä partaveitsi on toistuvasti muuttanut muotoa, mutta sen muotoilu säilyi samana. Niiden kampaamoissa käytettiin laajalti vaarallista partavaahtoa karvanpoistoon, vain kokenut parturi pystyi käsittelemään tällaista työkalua. 1800-luvulle saakka keksittiin henkilökohtaisen partakoneen keksiminen - ranskalainen Jean-Jacques Perret lisäsi terävään terään puukuoren. Sen jälkeen "pelko" muutti vain sen suunnittelua.

Partakoneen rakentaminen

Tämän työkalun ulkonäkö on hyvin yksinkertainen - se on kahva ja terä, joka on yhdistetty niitin avulla. Samalla maailman parhaita vaarallisia partakoneita voidaan kutsua taideteoksiksi. Kahva tekee suojaavan toiminnon vaurioita ja terän terävyyden katoamista vastaan. Se on valmistettu puusta, muovista sekä eläimen sarvista tai luista ja toisesta.
Partakoneen "sielu" on terä. Se koostuu pellavasta, kaulasta ja hännästä. Kohdunkaulan sisäpuolella on korvatut urat, jotka estävät leikkauksia. Kankaalle on jaettu reuna, selkä, pää ja kantapää. Mallin kuvauksessa on arvo fraktioissa, mikä tarkoittaa terän leveyttä (mitataan kahdeksannessa tuumaa). Jotta aloittelija voisi käyttää tällaista työkalua, paras valinta on 5/8 “Danger” -terän leveys.
Terien leveyden koveruus on myös esitetty murto-osina: se voi olla yksinkertainen, täydellinen ja syvällä säteen alapuolella (1/2 tai 1/4, 1/1). Koveraaste määrittää leikkausreunan muodon: mitä suurempi se on, sitä helpompaa on terän korjaaminen, ja harvemmin sinun täytyy teroittaa. Kaikkia "pelkoa" hallitsee koko taso, mutta on tärkeää, että terävyyskulma on 12 astetta.

Vaarallinen partakoneen luokitus

Miesten mieltymykset tällä alueella ovat ehdottomasti yksilöllisiä, mutta aikakokeiltuja valmistajia, joiden tuotteiden laatu on kiistaton. Näitä ovat: Dovo, Thiers-Issard, Timor, sulka. Maailman tunnetuimpia ovat Solingenin mestarit, jotka onnistuivat luomaan laulavia partakoneita. Niistä monet muut valmistajat "pelot", he erottivat kyky terävöittää terä taidetta.

Kun heidät heidät työkaluilla, kuulet hälinästä, jota varten heitä kutsuttiin lauluksi - ne ovat kaikkien "vaarojen" laatutaso. Tämä kaupunki antoi maailmalle Timorin ja Dovon tuotemerkin. Valitessaan partakoneen valmistajien luokitus on tärkeä rooli, sillä johtavat valmistajat noudattavat tinkimätöntä tuotteen laatua.
Viisi suosituinta "pelkoa" näyttää tältä:

Suosituimmat vaarallisten partakoneiden valmistajat

Jotkut miehet ovat kiinnostuneita vaarallisesta parranajosta. Se kuulostaa voimakkaalta, joskus julmalta. Usein tällaisen laitteen antaminen on hyvä idea. Mutta yksi asia on saada se, ja toinen on oppia käyttämään sitä oikein. Nyt työkalu on upotettu ammatillisiin kampaamoihin.

Jos haluat ostaa terän "valppautta", valmistaudu itsellesi moraalisesti jonkin aikaa kouluttamaan kunnolla niin, että parranajotaidot ovat kiinteät. Tärkeintä - älä kiire, tee kaikkea hitaasti, rauhallisesti. Loppujen lopuksi, jos kiire, leikkaus voi aiheuttaa seurauksia. Autamme sinua lähestymään asiaa täysimääräisesti. Hyödyllinen ja hauska takuu!

Razor-valmistajat

Jotkut haluavat ostaa ensimmäisen "pelon" halvemmalla. Älä pidä siitä, vaan heitä se pois. Tämä lähestymistapa on pohjimmiltaan väärin, koska se on alkuvaiheen tuttavuuden kanssa, ja sitä on lähestyttävä vastuullisesti. Tällaisten laitteiden suosittuja valmistajia ovat Englanti, Espanja, Ruotsi, Saksa. Niitä tuottavat myös ranskalaiset, amerikkalaiset ja kiinalaiset. Entä venäläiset?

Venäjällä valmistettu partakone ei ole tällä hetkellä saatavilla kotimarkkinoilla, koska se korvataan nykyaikaisilla tuoduilla, uudelleenkäytettävillä parranajokoneilla, joissa on vaihdettavat terät. Venäläisiä tuotteita löytyy kuitenkin päälliköiden yksityisistä kaupoista tai verkkokaupoista, koska joku haluaa kerätä niitä ja joku myy tai antaa matkamuistona.

Meillä ei ole suuria yrityksiä sen tuotantoon. Vaikka on olemassa "Damaskoksen työpaja", joka tekee tällaiset laitteet Damaskoksen teräksestä. Hyllyt tavoittelemme harvoin valmistajaa Venäjää, koska tällainen tuote oli valtavasti kysyntää Neuvostoliiton aikana.

Eräs esimerkki tällaisesta Neuvostoliiton tuotteesta on terän mausteiden stiz-urheilulaji, jota pidetään käytännöllisesti katsoen parhaana korkean maailmanluokan luokituksen vuoksi. Laitteiden sarjatuotanto tapahtui HAZ: ssa (Plant Labor Vacha), joka on peräisin 1830. 1900-luvun loppu oli merkitty tehtaalle Pariisin maailman näyttelyn suurella kultamitalilla, ja vuonna 1891 näyttely oli esillä New Yorkin kaupungin näyttelyssä. Sanoo paljon, samaa mieltä?

Nyt vain harvat yritykset toimivat täysin, koska vaarallisten partakoneiden valmistajat kilpailevat aina keskenään laadusta, omaperäisyydestä.

Nykyisen teollisuuden edustajat:

  1. «Dovo». Saksan yritys, juurtunut kaukana 1906. Onnistunut toiminta tänään. Tehdas sijaitsee Solingenin kaupungin lähellä.
  2. American Hart Steel. Suhteellisen nuori rakenne, perustettu vuonna 2009. Alue ei ole kovin suuri verrattuna kilpailijoihin, mutta kuluttajien myönteinen palaute houkuttelee säännöllisesti uusia asiakkaita.
  3. «Thiers-Issard». Valmistaja on ranska. Toimii vuodesta 1884. Thiers-Issard on melko vahva kilpailija, koska se käyttää poikkeuksellisen laadukkaita materiaaleja, käsityötä, ainutlaatuista sammutusprosessia, jossa on suuri määrä malleja jokaiseen makuun ja hintaan.
  4. «Muehle». Tuotemerkki tulee Saksasta. Klassisen märkähöylän fanit tunnistivat hänet varmasti välittömästi. Hyvä taso, vaikka se on enemmän budjettivaihtoehtoa. Laitteen kahvan päälle on kaiverrettu merkintä ”Solingen”. On huomattava, että tehtaan jauhaminen ei salli parranajoa välittömästi, koska asiantuntijan on vielä työskenneltävä muehle.
  5. «Artrazor». Se on avoin luova yhdistys, vapaa päälliköiden klubi, joka houkuttelee uusia ammattilaisia. Projektin perusti mestari Frans ja jatkaa toimintaansa yhdessä suosittujen sivustojen britva.ru kaverien kanssa. Luova impulssi, halu luoda omat ainutlaatuiset tuotteet ovat yhdistäneet nämä miehet töihin. Tänään artrazor on kysyntää, mikä tekee myös hihnat suoristusta varten, tarvikkeet.

Suosituimmat partakoneet

On olemassa useita malleja, jotka ovat erityisen luotettavia ja suosivat miehiä. Tietoja tunnetuimmista alla olevista lukemista.

Wacker klassikko

Saksan valmistaja, joka takaa korkean laadun. Wackerin ainutlaatuinen markkinatuote. Kärkimateriaali on puhdasta hiiliterästä, joka sisältää Silver Streelin hienon mikrorakenteen. Terä on maksimaalisesti kovera, mikä antaa iholle sileyden parranajon jälkeen. Canvas leveys 5/8 ". Kahva on valmistettu puhvelin sarvesta, jokaisella erikseen luodulla mallilla on oma ainutlaatuinen kuvio, kontrasti.

Se on käsintehty, luomispaikka on Solingenin kaupunki. Toimitettu G. Vackerin, joka perusti tämän yrityksen, aitoustodistus ja henkilökohtainen allekirjoitus.

Wacker borodino

Malli julkaistiin venäläisten ja ranskalaisten välisen 200-vuotisen kotimaisen taistelun päivämäärän mukaan vuonna 1812. Mallin nimi tapahtuu Borodinon suuren taistelun kunniaksi. Kankaaseen kuuluu portteja Napoleonista, Kutuzovista. Manuaalisen tuotannon malli, kahva on luonnollinen puhvelin sarvi. Tämän materiaalin luonnolliset ominaisuudet sallivat hänen itsenäisesti muuttaa väriä, rakennetta.

Boker Arbolito H.Boker CO

Branded-tuote valmistetaan Espanjan tehtaalla "Arbolito". Boker on arvostettu sen korkeasta laadusta, ja siihen on riittävästi syitä: kosteutta kestävä synteettinen kahva, joka on sisustettu koristeilla; ohuimmista 5/8 "leveistä kankaista, joka on valmistettu korkeasta hiiliteräksestä; pää, valmistettu parhaista espanjalaisista perinteistä. Manuaalinen valmistus, mukaan lukien noin 120 erilaista toimintaa.


Toistuvasti ryhdyttiin toimenpiteisiin teroitusprosessin koneistamisen yksinkertaistamiseksi. Yksi ratkaisu oli luoda malli, jossa terä erottuu tai kone, joka voi teroittaa kärkiä. Antiikkiliikkeillä ja joillakin keräilijöillä on samanlaiset "pelot" 1800-luvulta, hyvä säilyttäminen.

Wacker-titaani

Markkinat ovat uudet. Canvas leveys 6/8 ". Kahva on myös sarvi. Pää on klassinen, koveruus on täynnä. Täydellisen sileä kansi käytön jälkeen. Mitä titaani päällystää? Tämän materiaalin edut:

  1. Ympäristöystävällisyys.
  2. Vakaa pinta mekaanisia vaurioita vastaan.
  3. Korkea korroosionkestävyys muihin metalleihin verrattuna.
  4. Hyvä kulutuskestävyys, pitkä käyttöikä.

Dovo Best Quality Black

Meille tuttu saksalainen valmistaja tarjoaa budjetin mutta laadukkaan vaihtoehdon. Jopa aloittelija voi käsitellä sitä. Kärjen 5/8 "leveys, jonka koveruus on 1 - 2, mahdollistaa parranajon. Korkeahiilinen terä on joustava, helposti teroitettavissa ja hallittavissa. Käsittele selluloosaa, joka on vedenpitävä, miellyttävä pitoon. Varmista, että saat teroitusta varten nahkahihnan, koska kun ajeleet, ohut reuna muodostaa pieniä vikoja. Terän sääntö ennen jokaista parranajoa.

Miten partakoneita tehdään?

Ensinnäkin ota teräksinen sylinterimäinen runko. Tämä on kehyksen alkuperäinen ulkoasu. Miten vaarallisen partakoneen tuotanto vaiheittain luetaan alla:

  1. Teräslevyä kuumennetaan uunissa korkeisiin lämpötiloihin. Se muuttuu muovailuksi. Mutta teräksen "muovailun" noudattaminen ei ole niin korkea.
  2. Lämmitetty sylinteri muodostetaan sitten tasaiseksi. Ylimääräiset reunat leikataan pois.
  3. Muoto sijoitetaan grafiittijauheeseen lisäämällä sulaa lyijyä. Jälkimmäinen lisää teräslujuutta.
  4. Öljyn kaataminen. Ripottele sahanpurua parempaan imeytymiseen.
  5. Terän teroitus. Se on peitetty erityisillä materiaaleilla, jotka vahvistavat sitä. Sitten elektrolyysi.
  6. Terän asettaminen kahvalle.
  7. Lopullinen teroitus vaiheittain. Jälkimmäinen tarjoaa hiomakoneen sijasta nahkavyön terän säätämiseksi sen maksimaalisen miellyttävän käytön vuoksi.

Kallein partakone

Pariisin hygieeninen toimittaja Hommage esitteli hämmästyttävän uuden, erittäin arvokkaasta metallista valmistetun tuotteen, platinan. On niin ilo $ 30,000. Tämä on maailman kallein "pelko", jolla on korkea kovuus, plastisuus, inertiteetti. Hygieniatuotteiden lisäksi yhtiö toimittaa kattovarusteita sekä huippuluokan urospuolisia hoitoja.

Tuoteillage on valtava etu, sillä se on alkuperäisen käsityönä 128 kerrosta Damaskoksen terästä. Kotelo on myös platina, joka suojaa metallia hapettumiselta. Laitteen myynti suoritetaan paketissa, joka on tehty tanskalaisesta, melko harvinaisesta puusta.

Razor terävin

Hyvin teroitettu ”vaaran terä” ylittää koneen terävyyden. Se on myös melko pitkä, ja mies yhdessä liikkeessä puhdistaa suuren ulkonäön. Ohuesta kärjestä johtuen kukin kasvot ajetaan enintään 2 kertaa. Jos harjakset ovat pehmeitä, riittää.

Voimakkaimmat "pelot" antavat positiivisen vaikutuksen mahdollisimman vähän aikaa, koska karvat ovat täysin ajeltuja eikä niitä vedetä ulos, kuten usein tapahtuu. Sitten kanteen ärsytys vähenee. Avoimet lähteet (löydöt) osoittavat, että hyvin teroitetun vaarallisen terän kulman reuna on toiseksi terävin maailmanobjekti (ensimmäinen on atomilaser).

Sileä macho

Kun olet mies, löydät tuotemerkkituotteita, jotka sopivat sinulle, ystävillesi, työtovereillesi, ja rakkaasi merkitsee sinut juuri tällä nimellä. Jos haluat ajella, etsi aina tasainen kasvot, käytä tämän julkaisun vinkkejä unohtamatta niitä. Haluamme kehittyä ja olla tyytyväisiä onnistuneeseen kuvaan!

"Vaarallisin" partakone

Ei ole yllättävää, että yhä useammat ihmiset kaipaavat hyviä "ikuisia" asioita.
Ota jokaiselle miehelle pakollinen (ja niin rakastamaton) parranajo-rituaali.

Tänään, ehkä puhumme "terien teristä".

Ensinnäkin termi "suora partakone".

On hauska tarina. 1900-luvun lopulla ja 20. vuosisadan alussa ei tietenkään ollut "partakoneita". Oli vain partakoneita.
Silloin ilmestyi "turvallinen turva-partaveitsi". Jotta voisimme heti selvittää, mitä partakoneista puhuimme, vanhoja (jotka eivät ole turvallisia) alkoi kutsua "teriksi", ja myöhemmin "vaarallisiksi" :) Joten jos pääset 1900: een, älä edes ajattele kutsuvan partakoneita "vaarallisiksi". Älä ymmärrä ed.

Englannin kaupunki Sheffield oli 1800-luvulta lähtien "vaarallisten" partakoneiden tuotannon linnoitus. Myöhemmin ilmestyi toinen parranajokeskus, Saksan Solingenin kaupunki. Tuolloin olemassa olleiden tuotemerkkien ja valmistajien määrä oli niin suuri, että nykyään on vaikea palauttaa kehityksen historiaa. Sadat pienet ja suuret yritykset toimittivat lukemattomia partakoneita maailmanmarkkinoille. Solingenin partakoneet ovat kuuluisia ensiluokkaisesta terävöittämisestä. Heidän ryöstävä ruoskinta sai heille ylimääräisen nimen "laulavat partakoneet".

Partakoneen kulta-aika päättyi vuonna 1895, kun amerikkalainen amatööri keksijä nimeltä King Camp Gillette (hänet kutsuttiin tällä tavalla) sisälsi ajatuksensa - pitää kaksiteräinen terä kahva-pidikkeessä.

Hän kutsui keksintönsä "turvakarhuksi" (turvakarvainen). Parranajo on todellakin tullut paljon helpompaa ja turvallisempaa.

Syntyi lyhytikäinen partakone, joka vallankumouksellisesti muutti ihmiskunnan urososan elämää. Vaikka ensimmäiset Gillette-partakoneet tulivat markkinoille vasta vuonna 1903, parranajon historia alkoi menestyksekkäästi: jo vuonna 1904 myytiin 12,4 miljoonaa kappaletta erilaisia ​​yrityksiä.

Mutta takaisin "partakoneisiin". Nykyään todellisuudessa on olemassa yksi vakava yritys, joka tuottaa "vaarallisia partakoneita" - Dovo, joka perustettiin vuonna 1906 Solingenissa.

Vähitellen Dovo osti monia muita Zolingen-merkkejä. Muun muassa "Bismarck" (Bismarck), joka on nimetty partakoneille 150 vuotta, kertoo asiantuntijoille terän erinomaisesta laadusta. Lasku alkoi 40-luvun lopulla. 1950-luvulla vain 35 työntekijää työskenteli partakoneiden valmistuksessa. Vuonna 1987 tehtiin vain 7 000 partakoneita koko vuoden aikana.

Vaikuttaa siltä, ​​että "vaarallinen partakone" on tullut anakronismiksi, jota kukaan ei tarvitse tänään. He sanovat, että kertakäyttöinen konepuori, anna heidän irtoa muovista ja saada tylsää nopeasti - mutta edullisesti ja nopeasti.

No, halpa, ei ollenkaan varma - oletteko sitä mieltä, kuinka paljon nämä "halpa kertakäyttöiset" partakoneet maksavat vuodessa? Ja vuosikymmenellä? Jätätte hyvän ”suoran partakoneen” lapsenlapsillesi :)

Ja "nopeasta ja hyvästä" - täällä myös täysin eri mieltä.

Hyvän "pelon" terä on niin terävä, että se ei ole koskaan unelmoinut tavallisista teristä. Myös partakoneen terä on hyvin pitkä, mikä sallii yhden liikkeen puhdistaa suuren kasvotilan. Koska partakone on äärimmäisen terävä, kaikki ihon osat ajetaan enintään kaksi kertaa, joiden harjakset ovat pehmeitä, ne yleensä koskettavat mitä tahansa ihon osaa kerran.
Terän terävyys ja pituus antavat sen tosiasian, että kasvojen partaveitsi koskettaa vähimmäismäärää, eikä sinun tarvitse leikkiä sata kertaa. Siksi ärsytys on vähäinen.

Lisäksi suora partakone on aina yhtä terävä, se on korjattava ennen jokaista parranajoa, joten hiukset ovat aina laadukkaita parranajoja ja eivät hajoa. Perinteisen koneen kanssa, kun terä kuluu, hiukset alkavat repeytyä sen sijaan, että ne ajetaan, se vahingoittaa sekä hiuksia että ihoa. Myös roikkuvat hiukset voivat käpristyä ja alkaa kasvaa sisäänpäin. Ja tämä akne ja muut ongelmat.

Mitä partakoneen käyttö on liiketoiminta, kuten he sanovat, mestari. Se ei kuitenkaan haittaa tutustua toimivaltaisten ihmisten - asiantuntijoiden - näkemyksiin. Joten kosmetologit sanovat, että tehokkain parranajo on "vaarallisen" partakoneen, jota seuraa turvallinen (kone), ja vain kolmannessa paikassa on sähköinen partakone.

Lisäksi "partakone" on koko rituaali. Mittasuhteet ja kiireettömät.

Vaarallinen parranajo alkaa aina partakoneen valmistuksesta. Ennen kuin käytät sitä, sinun on korjattava erityinen vyö.

lisäksi se olisi tehtävä vain itsestään, ja ilman, että terä käännetään vain takaosan läpi, muuten voit pilata partakoneen.

Sitten ruoskaa vaahtoa pienellä harjalla tai levitä siihen kerma, varovasti ja paksulla pinnalla hieman kostea pinta vaahdolla. Sitten otamme partakoneen, jolla on erityinen ote (josta on huomattava määrä), ja alamme ajella hitaasti.

Tämä rituaali päättyy, kun kasvot ovat puhtaita ajeltuja, sitten laitamme pyyhkeen, joka on kastettu kasvoille kuumaan veteen, ja sitten levitämme kasviperäistä parranajoa iholle. Tunteet ovat upeita, ikäänkuin uudestaan. On syvästi vakuuttunut, että vasta sen jälkeen voit tuntea todella puhtaan parranajon :)

Tietenkin suora partakoneella ajettava parranajo on vaikeampaa kuin tavalliset kertakäyttöiset koneet.
Mutta tässä ei ole mitään muuta. Täällä voisin lisätä sekaannun ilmaisun, kuten: "Hakemisto, keski- ja rengas sormet ovat partakoneen kaulan päällä, pieni sormi on hännän lovessa, ja peukalo on kaulan alaosassa, joka on kantapään päällä. Pistos osoittaa alaspäin."

Mutta on parempi nähdä kerran;)

Moraalisen ja psykologisen nautinnon lisäksi meillä on hämmästyttävän herkkä, tuoksuva kasvojen iho, jokainen nainen arvostaa tätä. Tämä on vain kuvissa, joita he voivat pitää machoina kolmipäiväisen tarran kanssa, mutta he mieluummin suutelevat hyvin ajeltujen kaverien kanssa. Lisäksi vaarallinen parranajo kasvaa hitaammin, parranajo on paljon selkeämpi kuin jopa moniteräiset koneet. Jotkut harrastajat pelkäävät - väittää, että tällaisen partakoneen ajelu on kaksi kertaa harvinaisempi.

Häiriöiden joukosta voimme huomata lisävarusteiden huomattavat kustannukset, pitkät parranajoprosessit, joten ei ole kätevää ajaa niin paljon joka päivä, kiirehtiä töihin aamulla, mutta kerran tai kahdesti viikossa, miksi ei tee itsellesi lahja? On tietysti varovaisuutta sekä partakoneen käsittelyssä että hyvin lähellä parranajoa. Sinun ei kuitenkaan pitäisi harkita tämän partakoneen käyttöä niin vaaralliseksi tapahtumaksi, että sääntö on yksinkertainen - älä ajaa partakoneen vaakasuoraan ja kaikki on kunnossa.
Kyllä, vaarallista parranajoa ei voida nyt kutsua kiireelliseksi tarpeeksi, eikä sitä voi kutsua yksinkertaisimmaksi ja halvimmaksi tavaksi ajella, mutta se on yksi niistä muinaisista rituaaleista, jotka tarjoavat kiistatonta nautintoa verrattuna nykyaikaisempaan vastineeseen. Ja yksinkertaisesti - hyvä suora partakone, se on hyvin kaunis:

Ja lopuksi, kun määritimme tarkasti, että partakone (kunnossa, kunnossa - "partaveitsi") on ehdottoman välttämätön kunnolliselle taaksepäin - on aika kertoa, miten saada se ahneiksi taaksepäin jaloiksi.

Helpoin tapa on löytää erikoisliike ja saada nykyaikaisen tuotannon "vaarallinen partakone". Osoitteet ja esiintymiset muuttuvat maasta toiseen, joten etsi itse osoitteita. Tällä polulla on luonnollisesti sen etuja ja haittoja:

Uuden ja modernin partakoneen ostamisen tärkein etu (korostan "modernia uutta", mutta myöhemmin sitä myöhemmin) koostuu pääasiassa siitä, että partakone on erittäin herkkä ja herkkä työkalu. Voit pilata sen helpommaksi kuin yksinkertaisesti, esimerkiksi yksinkertaisesti pudottamalla partakone lattialle - voit täysin pilata sen. Jopa epäselvä istuinreuna - ja partakone irrottaa ihon, aiheuttaen ärsytystä tai vielä pahempaa leikkauksia ja alkaa myös vetää karvoja.
Kokenut mestari voi pelastaa tällaisen partakoneen (tiedätkö ne kaupungissasi?) Muuttamalla sitä. Mutta useammin partakoneen käyttö ei ole enää mahdollista.

Joten uuden partakoneen ostaminen takaa, että se on teroitettu ja ilman piileviä vikoja.

Vaikka valitettavasti tämä on luultavasti ainoa, ja uuden partakoneen hankinta ei ole enää 100%.

Venäläisen partakoneen myymälän päällä on hiljattain tullut hyvin ruma tarina, jossa on täysin uuden Zolingenin partakoneen tehdas avioliitto. Ensimmäisen käyttökerran jälkeen partakoneen terä alkoi peittyä ruostumisen kannalta tyypillisillä tahroilla ja avioeroilla. Myyjät sanoivat, että ruosteen todennäköisyys on tällä hetkellä suurempi tai vähemmän 50 prosentissa ostetuista partakoneista. [Sic!]

Kävi ilmi, että nykyaikaiset valmistajat säästävät metallia ja työvoimaa. Valmistajalla ei ole kykyä ja / tai halua ostaa laadukkaampia raaka-aineita vaarallisten partakoneiden valmistukseen, tai jalostusteknologiaa rikotaan jotenkin. Partakoneiden metalli tarvitsee erittäin laadukasta ja erikoisominaisuuksia. Nykyään tämän metallin pitäisi olla melko vähän - ja tämä on pienimuotoista tuotantoa, joka maksaa omaisuutta, eikä ole fyysistä tai taloudellista kykyä ostaa sitä valmistajilta, ja nykyinen on rikottu teknologiaa. Lisäksi partakoneiden valmistus tähän päivään vaatii paljon manuaalista ja erittäin pätevää työtä. Saksalaiset joutuvat ottamaan arabimaista lähtevät maahanmuuttajat kuuluisiin Zolingovsky-tehtaisiin - ymmärrät, mikä laatu on. Ja koska partakoneista tuli itse asiassa harvinaisia ​​leluja snobsille - näyttää siltä, ​​että heidän on unohdettava entinen laatuaan ikuisesti.

Vain arvostakaa "Thiers-Issardin" ranskalaisten mestareiden työtä (muuten he aikovat työntää saksalaiset tälle markkinoille):

Toinen haitta on uuden partakoneen hinta. Hinnat alkavat 150 dollaria vaatimattomille partakoneille. Jos lisäät hinnan - hihnan suoristamista varten ($ 50-100), liitä levittämiseksi hihnalle ennen partakoneen oikaisua. No, jos onnistut pitämään $ 250-300.
Samaan aikaan joukon laatu on "varsin alku". Epäkeskisyyden vuoksi sinun on maksettava.

Joten sanotaan lujasti - ostamme uuden partakoneen, tämä ei ole oikea tapa taaksepäin. Uudet ostamme hihnan muokkausta varten (mutta ei varastoiduilta jälleenmyyjiltä) ja parranajon harjat :)
Mutta me etsimme partakoneen niiltä aikoilta, jolloin Solingen oli metallurgian ja sepän sävellyksen kuvake Saksassa, kun kaupunki sai asemansa parhaiden seppien kaupunkina. aloilla, joiden päälliköillä oli oikeus laittaa leima heidän tuotteilleen - "Me Fecit Solingen" - (lat. "Minut tehtiin Solingenissa").

Etsimme vanhan partakoneen! Mutta vanha ei ole siinä mielessä käytetty, ruosteinen ja naarmuuntunut.
Et usko sitä, mutta ihmisillä on vielä paljon vanhoja partakoneita alkuperäisessä pakkauksessaan. Ei ole koskaan käytetty!

EBayssa on paljon vastaavia huutokauppoja. Käytän saksalaista eBayä - se on lähellä. Plus - Liettua on nyt "Schengen" ja Euroopan unioni, joten tulleja tai veroja ei ole. Aseta vedot, maksa ja vastaanota tavaroita postitse ilman ongelmia.

Miten pidät tästä erästä.

Totta, 30 euron hinta on vain panos. Ennakoi, kuinka paljon se ostaa täysin mahdottomaksi: (

Mutta tässä hyödyllinen painike "näytä vain valmiit huutokaupat" voi auttaa. On hyödyllistä etsiä, kuinka paljon ihmiset sitten ostavat.

Tarkastelemme keskihintaa ja halvinta..

Uusi - paketissa. Poissa, kuten näette 5. lokakuuta 40 evrikoville

Ja tämä on jopa halvempi - vaikka pidän siitä paremmalta. Kuten näette, 13 ihmistä teki vedon. Tapahtui vakava taistelu.

Ja tämä on jo hyvin käytetty - hinta vaihtelee automaattisesti. Vaikka ihmiset olivat myös kiinnostuneita - oli 5 vetoa

Tietenkin he myyvät myös täysin huonoja partakoneita:

Ja tämä partakone ei enää sovi meille - ei vakio. Katso terä terän päässä? Ja vaikka partakone on kaunis ja hyvä yritys, hinta on naurettavaa

Tämä ei ole myöskään toimiva partakone - vain hyllyllä. Terä poistetaan kokonaan. Näin ollen hinta, jolle se on ostettu.

Kuten näette, pienen rahan partakone on täysin mahdollista ostaa. Loppujen lopuksi ei tiedetä, haluatko ajella niin taaksepäin :)
Ja antaa vakavia laukku moderneille pontovye "partakoneille" epäilyttävää laatua? Ei selvästikään retrogradin tapa :)

PS uskalen toivoa, olin kiinnostunut näistä erittäin vaarallisista partakoneista :) Ja vaikka et siirry vaaralliseen partakoneeseen, tämän jälkeen nopeasti, ainakin joskus hemmotella itseäsi kiireettömän todellisen parranajon rituaalilla!

Ja välitä sitten sana pro:

Tietoja partakoneista ja niiden keräämisestä

PPS Aha, ja sinua varoitettiin, että se oli varsin vaarallista? :))))

Vaara partakone: tyypit, tyypit ja ulkonäön historia

Ensinnäkin vaarallinen partakone (puhekieli "pelko") ei ole alkuperäinen nimi. Se on työkalu, jossa on avoin teräterä, ja joka on täysin looginen, sen oikea historiallinen nimi on terän partakone. Ja "vaarallinen" sitä kutsuttiin Gillette-koneiden ulkoasun jälkeen, jota mainostettiin voimakkaasti "turvavyökoneina".

Vaarallinen partakone (terät): historia

Ensimmäisen terän partakoneen rooli suoritettiin kivenkaavin avulla, jonka avulla kaukaiset esivanhempamme yrittivät poistaa hiukset. Sitten menimme luiden kuoriin ja teräviin osiin. Vähitellen järkevä ihminen oppi antamaan heille veitsen muodon, ja kun he olivat rauhallisia, alkoi tehdä metalliveitset. Tällaiset partakoneet olivat pitkään todella vaarallisia, ja vain kokenut parturi pystyi käsittelemään niitä. Toistaiseksi XVIII vuosisadalla ranskalainen keksijä Jean-Jacques Perret ei keksinyt, mitä vielä toimii: "partakone kaikille." Perret asensi juuri terävän terän terävään terään, joka suojeli kankaasta jotenkin korroosiota ja mekaanisia vaurioita sekä ihon parranajoa syviltä leikkauksilta. Mutta tämä yksin on helpottanut sen käyttöä ja varastointia. Sittemmin suora partakone on muuttanut vain valmistajia ja suunnittelua.

Mikä on partakone

Vaarallinen (terä) partakone koostuu kahdesta osasta: kahva ja terä, jotka on liitetty niitillä. Terä on kiinteä metallikappale, jonka eri osilla on oma nimensä:

  • kankaalle
  • lovinen kaula
  • kieli (tai häntä)

Työkangas voi puolestaan ​​erottaa toisistaan:

Partakoneen pistos on uskomattoman terävä työterän leikkaavan osan koko pituuden äärellä. Se pelkää kosteutta ja kosketusta muihin esineisiin. Siksi "pelko" tallennetaan vain taitetussa muodossa pois kylpyhuoneesta ja muista kosteuslähteistä, kaapissa tai pöytälaatikossa, aina laatikossa, edullisesti ei muovissa.

Suora partakone: metalli ja tyypit

Vaarallisen partakoneen käytön ominaisuudet ja ominaisuudet riippuvat terän leveydestä, pään muodosta, materiaalista, josta se on valmistettu. Niinpä hiiliteräslevyt ovat muovattavia, ne on helpompi teroittaa, mutta ne ovat alttiimpia korroosiolle. Ruostumaton teräs on korroosiota kestävämpi, mutta teroitusta on vaikeampaa. Damaskoksen teräsohut on tarkoitettu yksinomaan faneille. Ensinnäkin ne ovat erittäin kalliita, ja koska materiaali on erittäin korkealaatuista ja kestävää, sitä on vaikea teroittaa, mutta pitkään. Hyvä lahjana. Erityisesti kauniilla kahvoilla.

Pelon työverkon leveys vaihtelee välillä 10 - 20 senttimetriä, mutta sitä mitataan perinteisesti kahdeksannessa tuumaa. Esimerkiksi 5/8 ”on suosituin koko. Ohjaajat käyttävät 4/8 ”: n partakoneen viiksen ääriviivojen ja partavaahtojen sovittamiseksi nenän alle. Leveimmät työvaatteet sopivat paremmin pään parranajoon, ne ovat terävimmät.

Partakoneen pään muoto voi olla suora, pyöreä, ranskalainen ja parturi. Myös terän poikkileikkaus on useita muotoja, jotka on määritelty säteen alapuolella. Mitä syvempi säde on alittanut, sitä terävämpi terä pistää. Kaikki nämä ominaisuudet eri yhdistelmissä mahdollistavat päällikön valita sopivimman partakoneen suorittamaan tietyn toiminnon parranajon tai leikkauksen aikana.

Miksi käyttää terän (vaarallisia) partakoneita?

He käyttävät varovaisuutta, pääasiassa kasvojen (parta) ja pään parranajossa harvemmin - hiusten leikkaamiseen ja harventamiseen. Joillekin näyttää siltä, ​​että hänen aika on loppumassa, että terän partakoneesta tulee anakronismi. Loppujen lopuksi on helpompi käyttää sähköistä partakoneita. Tai partakone. Olkoon se kertaluonteinen, epämiellyttävän muovin, mutta halpa, hyvä ja nopea. Halvat eivät ole tosiasia, jos lasket, kuinka paljon kertaluonteisia koneita maksetaan vain vuodessa, mutta kerrotaan kymmenillä vuosilla? Hyvä "pelko" asianmukaisella hoidolla ei ole yksi sukupolvi. Samaa hyvää ja nopeaa on myös suuri kysymys. Terän teroitetut partakoneet ovat niin teräviä, että niitä ei edes vertailla.

Ihanteellinen partakoneen työn tulos johtuu terän periaatteesta ja parranajon tekniikasta: karvat eivät repeydy, eivät vääntyä ja eivät hajoa, vaan leikkautuvat tasaisesti. Erittäin terävä ja pitkä pistys mahdollistaa kuvan tai kasvojen vaikuttavan osan. Tämä eliminoi tarpeen pitää terää useita kertoja samassa paikassa, mikä puolestaan ​​vähentää ärsytyksen tai sisäänkasvettujen hiusten ulkonäköä. Terän partakoneen parranajo on harvinainen tapa, jossa ”vanhat” teknologiat ovat paljon tehokkaampia kuin nykyaikaiset.

On sanomattakin selvää, että onnistuneen parranajokoneen partakoneen pääkomponentti on mestarin taito, hänen koulutettu käsi? Oikeat menetelmät partakoneen tarttumiseksi, liikkeen suunta ja kaltevuuskulma, ihon kireys terän alle, hiusten kasvun erityispiirteet kasvojen eri osissa, ihon valmistus, turvallisuusmääräykset ja lopuksi parranajokoneen tekniikka! Tie menestykseen on pitkä. Mutta kun olet jo guru, tämä on hämmästyttävä tilaisuus sukeltaa itsesi, häiritä jokapäiväisiä ongelmia, eräänlainen meditaatio modernille, vahvalle ja onnistuneelle miehelle.

Jos sinulla ei ole parranajokoneen parranajotekniikkaa, suosittelemme, että otat yhteyttä kampaamoon oman turvallisuutesi vuoksi.

22 myyttiä vaarallisesta partakoneesta

Tänään on vaikea löytää sellaista henkilöä, joka ei ymmärtäisi sanojen "suora partakone" merkitystä. Tämä lause on tuttu sekä nuorille että kypsemmille miehille ja naisille. Loppujen lopuksi, vaikka kaikki nämä ihmiset eivät olisikaan koskaan käyttäneet lapalaisia ​​partakoneita, he kuulivat siitä edelleen tiedotusvälineiltä tai näkivät sen elokuvassa.

Avoimen terän ympärillä on kuitenkin vielä monia myyttejä. Ei ole yllättävää, että monilla käyttäjillä ei ole todella luotettavaa tietoa kyseisestä partakoneesta, ja käytännössä ne kohtaavat käsittämätöntä tilanteita, ongelmia, virheitä ja tarpeettomia kuluja.

Tämä artikkeli on kirjoitettu tällaisten virheiden purkamiseksi ja auttamaan lukijaa valitsemaan sopivan mallin, joka voi luottavaisesti palvella häntä pitkään aikaan.

1. Laatu partaveitsi aina soi, koska se on valmistettu zolingen-teräksestä.

Itse asiassa terien partakoneita on aina valmistettu erilaisista teräksistä. Eri vuosien valmistajat suorittivat suuren määrän kokeita, joissa keskityttiin leikkaavan reunan ominaisuuksiin. Jotkut terät soittivat äänekkäästi, toiset - luonnehtivat täydellisen äänen puuttumisen, toiset valmistettiin miedosta teräksestä, neljäs - punaisesta.

2. Saksassa valmistetut partakoneet on valmistettu klassisesta saksalaisesta teräksestä.

Toinen väärinkäsitys. Totuus on, että tällaista terästä ei ole lainkaan. Ja partakoneiden valmistuksessa käytettiin erilaisia ​​teräksiä. Esimerkiksi Solingenissa työkalu voidaan tehdä Sheffieldin teräksen perusteella.

3. Jos rakennuksessa käytetään ruostumatonta terästä, tällainen työkalu ei ruostu.

Tämä ei myöskään ole totta. Ruostumattomasta teräksestä valmistettujen partakoneiden kokoonpano poikkeaa keittiönveistä ja monien kokemus vakuuttaa vakuuttavasti, että ne ruostuvat tällaisilla partakoneilla melko usein.

Mene myymälään ja valitse vaarallinen partakone

4. Jos partakone on kallista, se koostuu erityisestä metallista.

Ja taas - ei tosiasia. Korkea hinta riippuu usein kädensijan suunnittelusta ja materiaalista.

5. Loud rustle.

On olemassa käsitys, että terän partakoneen on varmasti kostuttava voimakkaasti hiusten leikkaamisessa. Itse asiassa kovempi ääni on ominaista kuumille partakoneille, so. Pehmeä työkalu on paljon hiljaisempi. Useimmat heistä eivät edes välitä ääntä. Jälkimmäisen käyttäminen on yleensä paljon mukavampaa.

6. Turvallisiin partakoneisiin verrattuna hidastaa hiusten kasvua.

Itse asiassa hiukset kasvavat samalla nopeudella. Toinen asia on se, että terän terä voi leikata syvemmälle ja hiukset tarvitsevat enemmän aikaa ihon pintaan pääsemiseksi.

7. Koveruus 1/2 edistää väärinkäytösten kehitystä.

Todellisuudessa mukavuusaste riippuu koveruudesta partakoneen terävöittämisen aikana. Ei ole olemassa leikkaavaa reunaa, joka kykenee mukautumaan kasvojen toiseen soikeaan. Termi Hollow ground ilmestyi suhteellisen äskettäin, ja yli kahdenkymmenen vuoden ajan terävöityjen partakoneiden kehittäjät ovat yrittäneet saada ne koveriksi. Edellisellä vuosisadalla prosessi saatiin ihanteelliseksi. Ja tänään tämä koveruusindeksi on ominaista saksille, jota käytetään kampaamoissa.

Mene myymälään ja valitse vaarallinen partakone

8. Vaarallinen partakone vaatii joskus teroitusta.

Kun on toinen hihna, jossa on hiomapasta, haluttu terävyysaste saavutetaan kotona, kirjaimellisesti muutaman minuutin kuluessa. Menettely riittää suorittamaan 1 kerran neljänneksellä. Jos partakoneen toiminta on todella vastuussa, voit tehdä ilman teroitusta monta vuotta.

9. Vaarallinen partakoneen käyttö on riskialtista.

Muista suosittuja kauhuelokuvia? Joskus maniakki tai ovela tappaja tarttuu vaaralliseen partakoneeseen ja nauhoittaa uhrin. Ehkä siksi monien ihmisten mielessä on muodostunut stereotyyppi, jonka mukaan terälaite voidaan leikata ja lisäksi voimakkaasti. Tietenkin aloittelevat käyttäjät eivät ole vakuutettuja pieniä leikkauksia vastaan, mutta yleisesti ei ole mitään pelättävää. Vain epidermi vaikuttaa, leikkaukset paranevat 24 tunnin kuluessa, varsinkin jos kaikki vinkit ja suositukset ovat käytännössä noudatettuja.

10. Hinta määrittää laadun.

Tämä on myös myytti. Laatua ei vaikuta hinta, vaan terän terävyys. Niin tapahtuu niin, että partakone on kallis, sillä on virheetön muotoilu, mutta ajelehti huonosti. Sitä vastoin halvat terät voivat ajella hyvin, hyvin.

11. On parempi ostaa heti kallis partakone ja täydellinen lisävaruste.

Tämä on naiivi ja tyhmä. On viisaampaa hankkia ensin halpa partakone, ota yhteyttä teroitusasiantuntijaan, osta vyö, käytä kosmetiikkaa ja parranajotarvikkeita, jotka ovat jo saatavilla. Yritä ajella ja päättää, jatkatko sitä vai ei. Vain silloin, kun partakoneen käytössä on jonkin verran kokemusta, kannattaa miettiä kalliimpaa mallia, harjaa, kulhoa ja muita asioita.

12. Paras tuotemerkki on Solingen.

Ensinnäkin se on kaupungin nimi, ei merkki; Se on pitkään ollut paljon partakoneiden valmistukseen osallistuvia yrityksiä. Toiseksi paras malli on se, joka parempaan. Ja se voidaan tehdä paitsi Solingenissa myös muissa kaupungeissa. Esimerkiksi Pavlovossa tai Sheffieldissä.

13. Keitä ensin partakone perusteellisesti ja käynnistä se.

Ei saa missään tapauksessa tehdä sitä, koska kiehumisprosessi heikentää partakoneen ominaisuuksia. Desinfiointia varten on parempi käyttää lämpimää vettä saippualla ja sitten lääkärin alkoholilla.

14. Parhaiden partakoneiden kotimaa - Saksa.

Kuten edellä on todettu, paras partakone määräytyy siitä, kuinka hyvin se partaa hiukset. Ja on hyvä tehdä se mallina Saksasta, Englannista, Ranskasta tai, esimerkiksi Yhdysvalloista.

15. Vaarallinen partakone ei sovi kainaloiden ajamiseen.

Mitään. Lisäksi kainaloiden ajaminen on paljon helpompaa kuin kasvoissa työskentely, ja se on saatavilla myös aloittelijalla.

16. Teräterä on kielletty ottamasta lentomatkoihin.

Jos on hyvä pakata ja luovuttaa matkatavarat, niin voit.

17. Haluatko terävöittää partakoneen - anna sen veitsimyllyyn.

Itse asiassa teroituskoneiden teroitus vaatii erityistä koulutusta, ja vain kyseisen profiilin toimivaltaiset päälliköt voivat tehdä tämän. Jopa Neuvostoliiton ohjeissa oli kirjoitettu mustavalkoisena, ettei sinun pitäisi missään tapauksessa kuljettaa partakoneen veitsihiomakoneiden käsiin.

18. Kapea partakone on pahempi kuin laaja.

Tämä väite, jota ei tueta objektiivisilla argumenteilla. Partakoneen laatu ei riipu leveydestä, vaan siitä, kuinka hyvin se ajelee ja kuinka mukava se on tietylle käyttäjälle.

19. Kapea terä on vähemmän kätevä.

Toinen ahdistamaton vino kapeiden partakoneiden suuntaan. Kaikki riippuu yksilöllisistä mieltymyksistä. Jotkut muistuttavat kapeita partakoneita ja muita kuin laajempia.

Mene myymälään ja valitse vaarallinen partakone

20. Kapea vyö huonompi kuin leveä.

Juuri päinvastoin. Paine laajalla hihnatilanteessa suoran partakoneen kantapäässä on jonkin verran vahvempi kuin pää. Kapean vyön tapauksessa partakoneen liikkeet tapahtuvat sen reunan ulkopuolella. Painepisteessä paine-arvot ovat yhtä suuret kuin hihnan leveys. Paras leveysindikaattori vaihtelee välillä 4,5–6 cm.

21. Suoristushihnan pituuden tulee olla suuri.

Itse asiassa tämä parametri ei ole väliä. Esimerkiksi pidemmän hihnan tapauksessa terä on pidettävä 10 kertaa pukeutumisprosessin aikana, ja lyhyellä hihnalla sama tulos havaitaan 20 merkinnällä. Näin ollen kaikki on ehdottomasti verrannollinen.

22. Paras vyö tulisi olla lamaan. Tai ainakin - hevosen ihosta.

On tunnettua, että hihnan nahka vaikuttaa muokkausten tulokseen. Eläin ei oikeastaan ​​ole väliä. Useimmissa tapauksissa hihnan valmistuksessa käytetään lehmän nahkaa. Ja tässä pukeutumisessa on keskeinen rooli.

Haluaisin toivoa, että pystyimme tuhoamaan kaikki suuret myytit, jotka liittyivät siivekkäiden partakoneiden käyttöön. Hyvä rakas lukija, nyt on helpompaa tehdä oikea valinta, ostaa lisävarusteita ja soveltaa sitä käytännössä.

Masterok

Masterok.zhzh.rf

Haluan tietää kaiken

Ota seuraava aihe heinäkuun tilaustaulukosta. Tänään on vuorossa puhua natohan ystävän aihe, tämä on se, mitä hän sanoo: partakoneen historia. Tapaukset ja tosiseikat, joissa on parranajo, kirveet Venäjän vaikeina aikoina.

Parranajon historia on lähes yhtä vanha kuin ihmiskunta: noin 20 000 vuotta sitten esi-isämme alkoivat poistaa kasvojen hiukset - miksi sitä ei tiedetä. Ehkä kivikauden naiset päättivät, että miehet näyttävät paljon paremmilta. Tuhansien vuosien jälkeen hiukset vedettiin ulos, jonka oli tarkoitus olla melko aikaa vievä ja kivulias prosessi, ja he jatkoivat hiusten raapimista kivillä ja kuorilla terävillä reunoilla. Rituaalisessa ekstaasissa miehet peittivät itsensä savella, joka jonkin aikaa oli repeytynyt häikäilemättömästi yhdessä tiilisten viiksien ja partan kanssa.
Rautakaudella sosiaaliset suhteet eivät ainoastaan ​​terävöineet, vaan, kuten kaivaukset osoittivat, työvälineet ja erityisesti parranajolaitteet ovat parantuneet. Se oli ensimmäinen kerta, kun teräviä metalliesineitä ilmestyi. Parranajo oli kuitenkin vielä melko vaarallista, ja parranajokone tarvitsi huomattavia parannuksia.

Nopea edistys alkoi: Euroopassa jo 1100 eKr. Käytti nykyaikaisia ​​partakoneita edeltäviä esineitä - partakoneita yhdellä terällä ja kahvalla. BC, Aleksanteri Suuren valtakunnan aikana, kreikkalaiset ja roomalaiset hyväksyivät egyptiläisen parranajomenetelmän pronssipuristimien avulla. Soturit alkoivat ajella paitsi parta, mutta myös pään hiukset, jotta viholliset eivät voineet tarttua niihin. Siitä lähtien viljelemättömät luonnonvaraiset kansat alkoivat kutsua "barbaareiksi" latinalaisesta sanasta "vagba" - parta. Saksalaisella verbillä "shave" (rasieren) on myös latinalaiset juuret. Se tulee verbistä "rasare", kirjaimellisesti - raaputtamaan tai kaavimaan.

Innovaattoreita parranajokoneiden keksinnössä voidaan pitää oikeutetusti sotilaallisina. He olivat eri aikoina ja historiallisilla aikakausilla luovasti lähestyneet parranajoa. Taistelujen välein soturit viihdyttivät itseään heittämällä poskille ja leukalle kiiltoa ja käyttivät tätä tarkoitusta varten mitä oli käsillä - miekka, kirves, veitsi. Myöhemmin viihde muuttui tottumukseksi, perinne, ja se vahvistettiin armeijan asetuksessa. Yksinkertainen taisteluveitsi on kehittynyt teräväksi suoraksi partakoneeksi.

Nopea edistys alkoi: Euroopassa jo 1100 eKr. Käytti nykyaikaisia ​​partakoneita edeltäviä esineitä - partakoneita yhdellä terällä ja kahvalla. BC, Aleksanteri Suuren valtakunnan aikana, kreikkalaiset ja roomalaiset hyväksyivät egyptiläisen parranajomenetelmän pronssipuristimien avulla. Soturit alkoivat ajella paitsi parta, mutta myös pään hiukset, jotta viholliset eivät voineet tarttua niihin. Siitä lähtien viljelemättömät luonnonvaraiset kansat alkoivat kutsua "barbaareiksi" latinalaisesta sanasta "vagba" - parta. Saksalaisella verbillä "shave" (rasieren) on myös latinalaiset juuret. Se tulee verbistä "rasare", kirjaimellisesti - raaputtamaan tai kaavimaan.

Seuraavien vuosisatojen aikana partakoneen muoto ja materiaali muutettiin, mutta yleensä se pysyi samana, vaikka joillakin ihmisillä oli vaikeuksia käsitellä sitä. Merimiehet olivat ensimmäisiä, jotka huomasivat, että merelle oli melko vaikea ajaa ilman teräviä partakoneita. He lopettivat tämän, ja useimmat heistä kasvoivat partaalla. Jokainen, joka voisi varaa ajella parturi. Jo muinaiset kreikkalaiset avasivat parranajokoneet, jotka tulivat vuosisatojen ajan suuriksi yhteiskunnallisiksi laitoksiksi. He tapasivat siellä vaihtamaan uutisia, keskustelemaan, lukemaan sanomalehteä. Tavallisille ihmisille parturi oli kylän tai kaupungin elämä, ja hänen vierailunsa korvasi jalot klubit. Rikkaat ihmiset ajoivat usein henkilökohtaisen palvelijan avulla tai ainakin kutsuivat partakoneen taloon.

Razor-kulta-aika päättyi vuonna 1895, kun amerikkalainen amatööri keksijä Kin g Camp Gillette (joka todella kutsuttiin näin) sisälsi ajatuksensa - pitää kahvan terän kahva-pidikkeessä. Hän kutsui keksintönsä "turvakarhuksi" (turvakarvainen). Parranajo on todellakin tullut paljon helpompaa ja turvallisempaa. Syntyi lyhytikäinen partakone, joka vallankumouksellisesti muutti ihmiskunnan urososan elämää. Vaikka ensimmäiset Gillette-partakoneet tulivat markkinoille vasta vuonna 1903, parranajon historia alkoi menestyksekkäästi: vuonna 1904 myytiin 12,4 miljoonaa kappaletta tällaisia ​​partakoneita! Lue lisää - Gillette Company History (Gillette)

Seuraava kehitysvaihe tapahtui vain puoli vuosisataa myöhemmin. Brittiläinen Wilkinson Sword, joka perustettiin vuonna 1772 tykkien ja kylmävarojen tuotantoon, esitteli vuonna 1956 ensimmäisen ruostumattoman partakoneen. Mutta hänellä oli myös kilpailija - sähköinen parranajokone, patentoitu jo vuonna 1928 Jacob Schickin toimesta. Sen ensimmäinen versio oli hankalaa käyttää, joten se ei ollut kysyntää pitkään aikaan. Vain 70-luvulla, kun amerikkalainen yritys Remington (Remington) käänsi markkinat, kun tekniikka on parantunut, sähköiset parranajokoneet saivat suosion ja alkoivat ostaa suuria määriä.

Vaarallinen partakone tänään

Monista Solingenin partakoneiden valmistajista tänään on lähes yksi - 1906 perustettu Dovo-yhtiö. Vähitellen Dovo hankki monia muita merkkejä. Muun muassa "Bismarck" (Bismarck), joka on nimetty partakoneille 150 vuotta, kertoo asiantuntijoille terän erinomaisesta laadusta.
Lasku alkoi 40-luvun lopulla. 1950-luvulla vain 35 työntekijää työskenteli partakoneiden valmistuksessa. Vuonna 1987 tehtiin vain 7000 partakoneen. Mutta jonkin aikaa Dovo näki partakoneen potentiaalin arvokkaana lahjana ja lisävarusteena miehille, jotka arvostavat tyyliä. Siitä lähtien hitaasti mutta varmasti se meni ylämäkeen.
Yhä useammat miehet alkoivat löytää itselleen hyvän vanhan partakoneen ylivoimaiset ominaisuudet. Ja ne eivät ole nopeaan päivittäiseen parranajoon, vaan erityisessä menettelyssä, veitsellä. Se vie aikaa, joka on yhä vaikeampaa hektisessä elämässämme. Parranajo partakoneella muuttuu melkein meditatiiviseksi toimeksi, jossa keskitytään täysin yhteen tiettyyn liikkeeseen.

suunnittelu

Partakone on ensisijaisesti terä. Sen pitäisi olla valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, joka on sekä kestävä että pehmeä ja joka on upea ulkonäkö. Klassinen terä on valmistettu hiiliteräksestä ja viime aikoina ruostumattomasta teräksestä. Hiiliterästä arvostavat todellisten partakoneiden ystävät enemmän, koska sen rakenne on yleensä ohuempi, mikä vaikuttaa myönteisesti terän terävyyteen ja sen joustavuuteen. Sen hiilipitoisuus on noin 0,6 prosenttia. Tämä riittää Rockwellin kovuuden saavuttamiseen enintään 56 HRc. Korkeampi kovuus on ei-toivottavaa, koska terän on oltava elastinen, koska erittäin hienoksi teroitetun terän reunojen ajettaessa - ja tämä on normaalia.

Tällaisella teräksellä on hämmästyttävä ominaisuus itsensä parantamiseksi. Muutaman tunnin tai päivän kuluttua parranajon jälkeen terä itsestään palautuu.
Mutta on parasta käyttää yhtä partakoneita kaksi päivää peräkkäin, mutta kaksi tai kolme vuorotellen. 1800-luvulla viikoittaiset setit olivat menestyksekkäitä: joka päivä. "Itsekorjautuvat" partakoneenterät voidaan kuitenkin nopeuttaa painovoiman avulla.

Klassisessa suorassa partakoneessa kahva koostuu yhdestä tai kahdesta osasta, jotka on valmistettu sarvesta, puusta, norsunluusta, helmi- tai kilpikonna-kuoresta. Siksi osaavat ihmiset eivät puhu partakahvasta, vaan kehyksestä. Kahva on liitetty terään niitin avulla, joka on partakoneen pyörimisakseli ja se taittaa sen. Tulpat ja jouset eivät. Tunnetaan kahdenlaisia ​​teriä: kiinteä ja ontto. Kiinteitä teriä ei enää tuoteta, vaikka niiden reunojen kovuus oli erinomainen, ja näin ollen ne ajelivat ihania. Jos katsot kiinteää reunaa reunasta, näet, että sen sivut (posket) kulkevat suoraan partakoneesta takaisin leikkaavaan reunaan (kova veitsi). Nykyaikaisissa partakoneissa terän leikkuureuna on kovera, ja terän molemmat puolet (posket) on liitetty juuri leikkuureunan yläpuolelle (syväteritys). Tämä partakoneen terä on erilainen kuin veitsen terän muoto, mikä selittää, miksi partaveitsi teroitetaan aina tasolla, ja selkä toimii pohjana ihanteellisen leikkauskulman ylläpitämiseksi (noin 12 astetta). Yleensä partakoneissa on syvä teroitus, ja on olemassa vaihtoehtoja "yksinkertaisesta" 1/4 syvälle ja "1/2 syvälle", "täysin syvälle", terän korkeudelle 2/8 - 6/8 tuumaa. Optimaalinen pituus on 3/8 ja 5/8 tuumaa.

Perussääntö: mitä syvempi teroitus ja sitä suurempi terä, sitä paremmin se mukautuu kasvojen ääriviivoihin. Kun terä ajetaan, terä vaihtelee hieman ja tuottaa "ruosteen". Mitä joustavampi ja leveämpi terä, sitä vahvempi tämä ääni. Etelä-Amerikassa, jossa kampaajat voivat vielä ajella sinut suoralla partakoneella, tämä ruoska on erittäin tärkeä. Terät on valmistettu niin sanotusta "nauhakappaleesta takomassa". Tuloksena oleva runko on useiden operaatioiden aikana poistettu purista, valssattu ja karkaistu. Jokainen terä kulkee noin 15 prosessointivaihetta eri halkaisijaltaan eri halkaisijal- le, jotka vastaavat haluttua teroitusta. Jotta korvatulppa ja selkä ovat maadoitettuja ja jauhettuja, sitä seuraa maadoitettavan puolen viimeistely, selkäpuolen kiillotus ja maadoitettavan puolen valkoinen viimeistely (erityisesti jalo). Ennen kuin partaveitsi on asennettu (ns. Kahvan ja terän molempien puoliskojen kokoonpano sekä aivohalvauksen säätö), terän koristelu tehdään - syövytetty tai kullattu. Lopuksi jokainen partakone muutetaan käsin, rusketetaan ja tarkistetaan.

Parranajo

Todennäköisesti jokaisena aamuna pääset eroon jaloista kasvojen hiuksista yhdellä pienistä muovikoneista, jotka tulevat käyttökelvottomiksi leikkaamalla kolme karvaa. Entä jos käytät tätä vaarallista suoraa partakoneen? Parranajokoneen parranajo on koko tiede. Jos olet valmis oppimaan, miten voit ajella todelliseksi, partakoneen lisäksi tarvitset parranajokoneen, saippuan ja nahkavyön terän terävöittämiseksi. Tarvitset aikaa sekä muutamia haavoja (vitsi).
Mutta mikä on ilo päästä eroon partakoneesta! Nämä viisitoista minuuttia, jotka on otettu työpäivästä, ovat kaikki psykoterapia-, jooga- ja meditaatioistuntoja. He tuovat sinulle rauhaa ja hiljaisuutta. Down kanssa askareita, vilske, kiista, stressi: lopeta oven kylpyhuone, minä ajella!

Teoreettisesti ajelu suoralla partakoneella on hyvin yksinkertaista. Käytännössä tarvitaan tietysti joitakin taitoja, mutta liiallinen pelko vahingosta on tarpeeton. Kun parranajokoneella on kasvot (mikä parasta on pahinharjalla), se on hyvin saippualla todellisella partavaipalla, vaahdotettu, toiminta alkaa: pidä veistä kolmella sormella kahvan edessä, asettamalla terä noin 30 asteen kulmaan iholle. On tärkeää, että iho on tiukka. Tätä varten voit käyttää toista vapaata kättä. Razor on tehtävä ensin hiusten kasvun suuntaan ja sitten - vastaan. On tärkeää ajaa partakoneen kasvot tasaisesti. Kulmissa, ulokkeissa ja ylähuulen yläpuolella partaveitsi voidaan pitää jyrkemmin. Jos pidät partakoneen liian tasaisena, se vetää tynkä ulos, ja jos se on liian suora leikkaus, on olemassa vaara, että voit leikata itsesi. Joka tapauksessa partakone tulee ajaa vain tietyssä kulmassa terään nähden eikä koskaan terän suuntaan. Muista: terä terävä!

Razor Care

Höyrylaite on säädettävä säännöllisesti. Tätä varten käytä hihnaa, joka on valmistettu lehmännahasta (erityisesti hyvästä pehmeästä nahasta), joka on kiinnitetty jalustaan ​​tai roikkuu löysästi. Editointi tehdään aina ennen parranajoa, eikä välittömästi sen jälkeen, jotta terän urat eivät repeydy, jotka aina muodostuvat parranajon jälkeen. Monilla tähän tarkoitukseen tarkoitetuilla hiomahihnoilla on hampun hihat takapuolella. Sitä käytetään ruukkien esikäsittelyyn ennen muokkaamista iholla. Tarvittaessa nahkahihna hierotaan ohuella hionta- tai kiillotustahnalla. Hihnan muokkaus suoritetaan tasaisella kulmalla terän takapuolelle. Partaterän suhteellisen leveä, takapuoli toimii siten, että terä pysyy suorassa kulmassa tasaisena. Kun vaihdat suoristussuuntaa, partakone tulee aina kääntää terän takapuolelle ja älä koskaan käännä terää! Säännöllinen muokkaaminen iholla pitää partakoneen monta vuotta.

Jokaisen käytön jälkeen partakone pestään perusteellisesti puhtaalla vedellä ja kuivataan riippumatta siitä, onko siinä ruostumaton teräs. Jos haluat asentaa partakoneen pitkään varastoon, voitele terä kevyesti öljyllä. Pidä partakone kuivana ja tuuletettuna. Kosteissa, kosteissa tiloissa razor ruoste! Koska ikuinen kiire, vain pieni määrä "märkä parranajon" faneja haluaa ajella suoralla partakoneella joka päivä. Mutta kerran viikossa, ehkä hiljaisella sunnuntaiaamuna, parranajo muuttuu tapahtumaksi.

lähteistä
http://klinoc.ru/opasnyie-britvyi.html
http://megalife.com.ua/interest/45604-istoriya-vozniknoveniya-i-dalnejshego-razvitiya-britvy.html
http://nnm.me/blogs/lbear/samaya-opasnaya-britva/#comment_18203620

Muistakaamme myös tavallisten asioiden mielenkiintoista historiaa, esimerkiksi Scotch-nauhan historiaa, ja tässä on manipulaattorin kuten MOUSE -historian historia.